O governador Ratinho Junior (PSD) e o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, assinaram nesta terça-feira (13) um memorando de entendimento para o início de um trabalho conjunto de modelagem do novo programa de concessões de rodovias que cortam o Paraná. Segundo o governo, ao todo, serão licitados pela União 4,1 mil quilômetros de estradas estaduais e federais até 2021, anotou Celso Nascimento, no Contraponto.
Pelo acordo, o Paraná terá mais seis rodovias com cobrança de pedágio, além das que já existem nos 2,5 mil quilômetros do atual Anel de Integração. O documento, assinado na Bolsa de Valores de São Paulo, incorpora às rodovias pedagiadas três estradas estaduais: PR-092 (Norte Pioneiro), PR-323 (Noroeste) e PR-280 (Sudoeste). Segundo o governo, o futuro leilão também deve abranger os trechos paranaenses das BRs 163, 153 e 476.
“Possivelmente será o maior lote de concessões do Brasil”, afirma Ratinho Junior. “Vamos criar uma modelagem que atenda o desenvolvimento do Paraná, atenda a população com tarifas justas e obras e, acima de tudo, com muita transparência”, diz o governador.
Ratinho Jr lembra que desde o início do ano o governo estadual trabalha para resolver a questão das futuras concessões rodoviárias do Paraná e elogiou a disposição do Ministério da Infraestrutura de trabalhar em parceria. O governador reforça que o desejo do Estado é uma “forte” redução no valor das tarifas e a execução de obras de duplicação e implantação de contornos nas principais cidades paranaenses.
O ministro Tarcísio de Freitas lembrou que os atuais contratos de concessão de rodovias no Paraná são da década de 1990 e trazem grandes transtornos ao desenvolvimento do Estado . “Hoje, o usuário paga uma tarifa muito alta e não percebe porque está pagando aquele valor”, analisou. “Este acordo tem por objetivo conjugar esforços para resolver os problemas das concessões no Paraná”.
Freitas afirmou ainda que o Brasil evoluiu muito no processo de concessões e destacou a importância do trabalho conjunto entre o Estado e o governo federal. “Vamos iniciar uma nova era, que vai contemplar os principais eixos rodoviários do Paraná”, afirmou o ministro. “Os brasileiros e paranaenses podem esperar melhores contratos, mais investimentos e tarifas mais baixas”.
Espero que seja realmente com preços justos e obras realmente realizadas por que essas concessionárias que estão atuando em várias rodovias do Estado estão deixando a desejar e não poderiam de forma alguma participar desse novo leilão que eu acredito que vai acontecer que vai acabar caindo nas mãos dessa Laia de sem vergonha que já atua nas praças de pedágio