As obras de duplicação da BR-469, a Rodovia das Cataratas, serão retomadas em ritmo normal com mais frentes de trabalhos e maquinário para a execução do projeto que deveria ser concluído em março deste ano, mas não chegou a um terço do previsto no edital de licitação.
A informação foi antecipada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) após uma série de reuniões com o consórcio responsável pela execução do projeto. A intenção é garantir a retomada do andamento dos trabalhos como os registrados até o final do ano passado.
As obras de duplicação da Rodovia das Cataratas estão sendo executadas no trecho entre o trevo de acesso à Argentina até a entrada do Parque Nacional do Iguaçu, no trecho onde estão as Cataratas do Iguaçu.
Nos últimos meses, a concessionária reduziu em mais de 40% o efetivo de trabalhadores alegando a execução de acessos, trincheiras e viadutos que não estavam no projeto inicial.
A presença reduzida e operários e maquinários no canteiro de obras chamou a atenção de moradores e trabalhadores dos hotéis, atrativos turísticos e outros empreendimentos da região.
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A situação ganhou destaque negativo com a divulgação do último boletim do DER, no começo de abril, informando que o consórcio já tinha executado 29,52% da obra, mas nessa data já havia um impasse com a empresa, sobre os prazos e custos.
Depois de várias reuniões, governo e consórcio chegaram a um acordo. Em nota enviada à Rádio Cultura, o órgão responsável pela licitação e fiscalização dos trabalhos informou que, “a novidade foi possível após tratativas entre o DER/PR e o consórcio, com objetivo de garantir a execução da obra com toda a celeridade possível, dentro das normas vigentes”.
“Para tanto estão sendo finalizados um aditivo de prazo, reorganizando o cronograma dos serviços para conclusão no ano que vem, e um aditivo de valor quanto aos serviços adicionais não previstos no projeto, mas cuja necessidade foi verificada durante a execução da obra”, destacou.
A informação não revela qual é o novo valor acertado para a conclusão dos trabalhos, mas as publicações divulgadas no começo das obras, informavam que o investimento na duplicação das Rodovia das Cataratas era de R$ 129 milhões.
Recursos da Itaipu
Os recursos para a execução dos trabalhos são oriundos de uma parceria entre governo estadual, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística, governo federal e a Itaipu Binacional, responsável pelo financiamento.
O DER é o órgão encarregado de administrar a execução da obra. A emissora, a Itaipu disse que foi informada e está ciente da necessidade de aditivo do contrato de execução da Duplicação da BR-469.
“Com relação a valores, não há necessidade de aportes financeiros ao convênio entre Itaipu Binacional e DER, pois o valor aportado pela ITAIPU é suficiente para consecução do objeto”, diz a nota.
A Rodovia das Cataratas é o principal acesso às Cataratas do Iguaçu e outros atrativos dentro do Parque Nacional do Iguaçu, que recebem aproximadamente 2 milhões de visitantes por ano.
A via é a única ligação rodoviária entre o perímetro urbano de Foz do Iguaçu e o Aeroporto Internacional. O trecho é também o principal acesso ao Parque das Aves, Museu de Cera, Movie Cars e hotéis estabelecidos na região. A duplicação da via é um antigo pleito do trade turístico de Foz do Iguaçu para evitar as filas que se formam especialmente em feriados prolongados e nos períodos de alta temporada turística.
