A formação de filas duplas de caminhões com cargas na Ruta PY02 próximo a cabeceira do lado paraguaio da Ponte da Amizade tem motivado constantes reclamações de trabalhadores e comerciantes de Ciudad del Este. No final de semana, eles se mobilizaram para cobrar uma solução ao problema. A situação, segundo relatos, já gerou múltiplos incidentes incluindo um grave ocorrido no início da última semana. O episódio, que deixou um jovem estudante gravemente ferido, expôs a ausência da Patrulha Rodoviária, responsável pela fiscalização do trânsito nas vias nacionais.
A formação de filas de caminhões na fronteira entre Brasil e Paraguai, incluindo Foz do Iguaçu, é motivo de uma reclamação histórica e que motivou a construção de uma segunda ponte unindo os dois países na região. A denominada Ponte da Integração está concluída a dois anos, mas ainda não entrou em operação por falta de obras complementares de acesso em ambos os lados da fronteira e também das estruturas alfandegárias. No lado brasileiro, a chamada Perimetral Leste, está com pouco mais de 40% de construção e deve ficar pronta no final de 2025. A mesma situação é ocorre do lado paraguaio.
A formação de fila próximo a Ponte da Amizade, dentro da área urbana voltou a repercutir em sessão da Câmara Municipal de Ciudad del Este. O vereador Richar Alfonso (ANR) abordou o tema com preocupação, referindo-se especificamente ao acidente na rodovia PY02, onde um caminhão estacionado em fila dupla foi a causa de um acidente rodoviário. “É um perigo constante e devemos tomar medidas urgentes para evitar mais acidentes”, afirmou.
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A questão, segundo reportou a rádio La Clave, gerou amplo debate entre os parlamentares, que compartilharam sua preocupação com a recorrente falta de controle sobre a rodovia PY02. Durante a sessão, foi discutida a possibilidade de ação judicial para retirar a Patrulha Rodoviária da zona urbana de Ciudad del Este, medida que já foi implementada no passado durante as gestões dos prefeitos Javier Zacarías Irún e Sandra McLeod.
Diálogo federal
O vereador Sebastián Martínez (YoCreo) sugeriu que, antes de iniciar uma ação judicial, fosse estabelecida uma mesa de diálogo com representantes do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), do qual a Patrulha Rodoviária é subordinada. “Devemos falar diretamente com o Ministério. Se não forem obtidos resultados concretos, não teremos outra opção senão iniciar uma ação de inconstitucionalidade para retirar a polícia rodoviária do percurso na cidade”.
A fila dupla de caminhões, as margens em vários pontos da Ruta, tem gerado desconforto entre os moradores e comerciantes de Ciudad del Este, que consideram que a situação representa um grave risco para a segurança. A solução para o problema, embora não seja novo, é de maior urgência, segundo as reclamações, devido à repetição de acidentes e “ao crescente sentimento de frustração pela inação das autoridades competentes”, dizem.
Os cidadãos, segundo a reportagem da La Clave, exigem uma solução eficaz para pôr fim a este problema recorrente, que não só afeta o fluxo do trânsito, mas também põe em perigo a vida de condutores e trabalhadores. A falta de resposta da Polícia Rodoviária e a aparente indiferença às constantes reclamações tem gerado uma revolta dos cidadãos, especialmente nas redes sociais.
Fácil é só liberar os caminhões vasios com mais rapidez e os carregados serem liberados em parcelas durante todo o dia e não todos de uma vez a partir das 6 da tarde ,claro que existe o problema do entreveiro no horário de pico na ponte , mas o certo seria os camioneros pararem o corre e deixar só os vehículos de passeio transitarem , 2 semaninha só , aí o chororó já acabava , terem que vir buscar mercadorias nas costas .