O Aeroporto Internacional Afonso Pena está soprando 79 velinhas e tem motivos de sobra para comemorar. Em 2024, mais de 5,5 milhões de passageiros passaram por seus portões, consolidando-o como um dos terminais mais importantes do Brasil.
E o crescimento não para: com voos para quatro países da América do Sul e conexões nacionais estratégicas, ele nunca esteve tão internacional. Hoje, o aeroporto é conectado a Santiago (Chile), Buenos Aires (Argentina), Montevidéu (Uruguai) e Lima (Peru). Com a conclusão da nova pista de pousos e decolagens, a ideia é que o aeroporto possa receber voos da Europa, Panamá e Estados Unidos.
De base militar na Segunda Guerra Mundial a um dos aeroportos mais modernos do país, o Aeroporto de Curitiba já viu muita coisa ao longo das décadas. Sua inauguração oficial foi em 1946, antecipada às pressas por conta das chuvas que interditaram o Aeroporto de Bacacheri, em Curitiba. De lá para cá, o terminal só cresceu — e hoje, com 80 pousos e decolagens diários, transporta cerca de 15 mil pessoas todos os dias para destinos dentro e fora do Brasil.
Quem circula pelo aeroporto hoje encontra um espaço moderno e cheio de opções. São 60 estabelecimentos comerciais, entre restaurantes, cafés, farmácias e lojas de lembranças, além de um pátio renovado que comporta 28 aeronaves, incluindo sete novas posições homologadas recentemente. Aém disso, 5 salas VIP no Aeroporto de Curitiba para viajantes frequentes.
Desde que assumiu a gestão, em 2022, a CCR Aeroportos vem investindo pesado na estrutura, com obras de expansão que somam R$ 283 milhões.
Com um fluxo crescente de passageiros e novas rotas internacionais, o Afonso Pena segue como um dos grandes hubs de aviação do Brasil. E pelo jeito, esse aniversário é só mais um marco de um futuro ainda mais conectado.
