O Porto Seco de Foz do Iguaçu, o maior da América Latina, registrou o recorde de movimentação de veículos para o mês de outubro, com a entrada de 22.904 caminhões, 6% a mais do registrado em outubro de 2021, até então o mês com o melhor resultado. De acordo com a Multilog, concessionária que administra o Porto Seco e uma das maiores operadoras de logística integrada do País, o aumento da operação noturna de importação de grãos, de cargas oriundas da Argentina e das exportações argentinas contribuíram sobremaneira para o resultado.
O desempenho do Porto Seco de Foz de Iguaçu puxou para cima os números dos cinco portos secos de fronteira sob concessão da Multilog, que, ao todo, contabilizaram a entrada recorde de 44.186 veículos, ante 41.053 no mês de setembro. Além dos 22.904 de Foz do Iguaçu, houve o ingresso de 14.462 veículos no Porto Seco de Uruguaiana (RS), de 3.305 no Porto Seco de Jaguarão (RS), de 2.367 no Porto Seco de Dionísio Cerqueira (SC) e de 1.148 no Porto Seco de Santana do Livramento (RS), que mantiveram a média.
Na operação noturna de importação de grãos no Porto Seco de Foz do Iguaçu passaram 7.502 veículos, um acréscimo de 14%, ou de 899 veículos. Em relação às cargas vindas da Argentina, foram 3.037 veículos, aumento de 22%, ou de 551 caminhões. Já as exportações para o país tiveram um aumento de 14%, com 1.368 veículos passando pela unidade alfandegada, 173 a mais do que em outubro de 2021.
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O Porto Seco de Foz do Iguaçu também apresentou crescimento no movimento das saídas em outubro, com o registro de 22.811 veículos, totalizando 45.715 movimentações no período, número 5,82% superior a outubro de 2021.
“Os números refletem o crescimento constante do fluxo de cargas e mercadorias na tríplice fronteira, através do trabalho integrado entre Multilog, Receita Federal, Órgãos Anuentes e demais intervenientes do processo como transportadores, despachantes aduaneiros e motoristas”, afirma Roger da Costa Mendes Ribeiro, Gerente de Operações do Porto Seco de Foz do Iguaçu.
Com localização estratégica na tríplice fronteira de Brasil, Paraguai e Argentina, o Porto Seco de Foz do Iguaçu se consolida como um dos maiores centros de logístico do Mercosul “A eficiência nas operações, o uso de tecnologia e o empenho das equipes têm garantido agilidade no processo e na circulação de veículos, fortalecendo a competitividade do comércio exterior brasileiro”, destaca Francisco Damilano, gerente geral de Operações das Fronteiras da Multilog.
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