A obra de duplicação da Rodovia das Cataratas atingiu 84% de execução e tem previsão de conclusão para julho de 2026. O projeto é financiado pela Itaipu Binacional em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o Governo do Brasil e o Governo do Paraná. A execução e fiscalização dos trabalhos são realizadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).
A duplicação integra a lista de obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e contempla um trecho de 8,7 quilômetros, entre o trevo de acesso à Argentina e o portão de entrada do Parque Nacional do Iguaçu. Além da ampliação da via, o projeto inclui a implantação de vias marginais, ciclovias, iluminação e sinalização, além de quatro viadutos e uma ponte, estruturas voltadas a melhorar a segurança e a fluidez do tráfego em um dos principais corredores turísticos de Foz do Iguaçu.
Na etapa atual da obra, os primeiros seis quilômetros, que ligam a Perimetral ao acesso ao aeroporto, já estão concluídos. No entanto, o trecho ainda apresenta pontos de interferência no fluxo de veículos, como o rebaixamento da pista sob um viaduto e as alças de acesso que seguem em construção.
Histórico do projeto
A duplicação da BR-469 é discutida há mais de uma década. A primeira tentativa de execução ocorreu em 2010, sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Em 2013, a Itaipu Binacional passou a apoiar o projeto por meio de ações voltadas ao fortalecimento do turismo regional e firmou parceria com o Fundo Iguaçu para elaboração dos estudos e projetos executivos.
Entre 2013 e 2020, foram concluídas as etapas de elaboração técnica e aprovação dos projetos junto ao DNIT, além da estruturação da parceria para execução das obras. A partir de 2023, os trabalhos ganharam ritmo com a contratação da empresa executora pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná.
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De acordo com dados do projeto, os investimentos da Itaipu Binacional já ultrapassam R$ 174 milhões e os do Governo do Paraná chegam a R$ 1,09 milhão.
Recentemente, foi aprovado um aditivo de prazo a pedido do DER/PR, prorrogando a previsão de entrega da obra de novembro de 2025 para julho de 2026, medida que busca garantir a conclusão do projeto e a adequação das etapas finais da duplicação.
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