Presidentes do Brasil e Paraguai têm encontro em Foz do Iguaçu, a partir das 9h30, nesta terça-feira, 1º

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(Fotos: Flávio Miranda/Itaipu Binacional)

Quarta visita a Foz, Bolsonaro vai ver de perto o andamento da segunda ponte, com mais de 40 das obras já executadas. A previsão é quem em maio de 2022 ela seja inaugurada.

A agenda dois presidentes do Brasil, Jair Messias Bolsonaro, e Mário Abdo Benítez, o Marito, em Foz do Igyaçlu, no Paraná, começa a partir das 9h30. A recepção será feita pelo diretor-geral brasileiro da usina de Itaipu, general Joaquim Silva e Luna. Ministros, deputados e prefeito de Foz do Iguaçu, Chico Brasileiro, foram convidados para o encontro bilateral. Comitiva do governador do Paraná, Ratinho Massa Ratinho Júnior aguardará a chegada da comitiva presidencial no Aeroporto de Foz.

Bolsonaro virá acompanhado da primeira-dama, Michelle, assim como Marito, de sua esposa Silvana Abdo. Por volta das 10h40, o grupo está prevista a visita às obras da Ponte da Integração Brasil-Paraguai, com acesso pelo estacionamento do Marco das Três Fronteiras. No local, foram montadas tendas para o recebimento das autoridades, convidados e imprensa. Durante a visita, os presidentes assistirão a um vídeo do passo a passo da segunda ponte, com 40 por centos das obras em execução e as demais in iniciativas alinhadas com o governo federal para o desenvolvimento regional.

Está prevista uma fotografia dos presidentes com alguns dos operários que estão participando da construção. Logo depois, Bolsonaro e Marito se deslocam para o Hotel Recanto, onde haverá uma reunião de trabalho. Será oferecido um almoço pelo presidente da República e a senhora Michelle Bolsonaro ao presidente da República do Paraguai e primeira dama. Depois, os presidentes se despedem no local.

Foto: Alexandre Marchetti/Itaipu Binacional

Quarta visita a Foz

Será a quarta visita de Bolsonaro à fronteira e a sexta ao Paraná durante o exercício de seu mandato. Obras financiadas por Itaipu e já em execução estão na agenda. A primeira viagem a Foz foi em fevereiro de 2019, para a posse do general Joaquim Silva e Luna como diretor-geral brasileiro da Itaipu; a segunda, em maio do mesmo ano, para o lançamento da pedra fundamental da Ponte da Integração Brasil-Paraguai; e em agosto de 2020, para o lançamento da pedra fundamental da duplicação de um trecho de 8,7 quilômetros da BR-469, a Rodovia das Cataratas – obra que também é financiada pela Itaipu.

No mês passado, o presidente esteve em Renascença, no Paraná, para o lançamento da revitalização de um trecho de quase 48 quilômetros da Estrada Boiadeira, que terá também aporte de recursos da usina de Itaipu. A margem paraguaia da usina vai financiar uma terceira ponte, que ligará Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta, no país vizinho, com acesso ao oceano Pacífico.

Foto: Patrícia Iunovich

As duas obras – a ponte em Porto Murtinho e a revitalização da Estrada Boiadeira – farão conexão com a tão sonhada rota bioceânica, entre os oceanos Atlântico e Pacífico. O corredor permitirá a ligação dos portos brasileiros de Santos (SP) e Paranaguá (PR) ao Norte do Chile, reduzindo em até duas semanas o tempo de viagem das exportações do Brasil até os países do Oriente, principalmente China, Japão e Coreia do Sul.

Em Foz do Iguaçu será o terceiro encontro entre Bolsonaro e Marito – os outros dois foram na posse do general na Itaipu e no lançamento da pedra fundamental da Ponte, em 2019.

A Ponte

A Ponte da Integração Brasil – Paraguai, no Rio Paraná, é um sonho de mais de 30 anos da população que vive na fronteira entre os dois países, que finalmente será concretizado com o financiamento da obra pela margem brasileira da usina. Com quase 45% por cento das obras concluídas, a nova conexão vai desafogar o trânsito na Ponte da Amizade.

Do tipo estaiada, a ponte terá 760 metros de comprimento, com vão-livre de 470 metros, e contará com pista de 3,7 metros de largura em cada faixa, acostamento de 3 metros e calçada de 1,70 metro.

A nova ponte entre Brasil e Paraguai é uma obra do governo federal, com gestão do governo do Paraná (por meio do Departamento de Estradas de Rodagem – DER) e recursos da Itaipu Binacional. Estão sendo investidos na construção aproximadamente R$ 463 milhões, considerando a estrutura, as desapropriações e a criação da perimetral no lado brasileiro, que ligará a ponte à BR-277.

A soma dos investimentos da Itaipu em obras de infraestrutura é de aproximadamente R$ 1,4 bilhão. São obras que devem resolver diversos gargalos para o desenvolvimento regional. Nessa lista também estão a duplicação da BR-469, a Rodovia das Cataratas, a ampliação da pista de pouso e de decolagem do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu e a construção do Mercado Municipal, entre várias outras.

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