Para a execução de todas as melhorias e inovações previstas serão necessárias 42 praças de pedágio, sendo que 27 já se encontram em atividade.
Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta quinta-feira (28), um projeto que prevê mais de R$ 40 bilhões em investimentos privados nas estradas paranaenses e a redução das tarifas nos pedágios do estado.
O assunto será debatidos com a sociedade na etapa de audiências públicas, que está prevista para começar no dia 2 de fevereiro. As audiências devem ser realizadas de maneira online e presencial.
Os estudos foram apresentados pela Empresa de Planejamento e Logística (EPL) para a concessão de 3.327 quilômetros de rodovias estaduais e federais em todo o estado.
O que propõe o projeto
Duplicação de 1.783 quilômetros de rodovias;
Implementação de 253 quilômetros de faixas adicionais;
104 quilômetros de terceira faixa;
Construção de dez contornos urbanos;
Os contornos estão localizados nas cidades de Apucarana, Arapongas, Califórnia, Itaúna do Sul, Londrina, Maringá, Marmeleiro e Ponta Grossa. A maioria das obras, de acordo com a EPL, deverá ser entregue até o sétimo ano dos contratos, que terão duração de 30 anos.
O que é necessário para a execução das obras
Para a execução de todas as melhorias e inovações previstas serão necessárias 42 praças de pedágio, sendo que 27 já se encontram em atividade.
O projeto da EPL estima uma redução de valores atuais dos pedágios que varia de 25% a 67% para veículos de passeio e 15% a 63% para veículos comerciais.
