No mês de março, a CCR Aeroportos celebra três anos de concessão do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu. Durante o período, a concessionária realizou melhorias além das previstas em contrato e entregou as obras no início deste ano com um investimento de cerca de 350 milhões. Nesse período, a movimentação anual do terminal saltou de 1,5 milhão em 2022 para 2 milhões em 2024.
O Aeroporto Internacional de Foz, um dos três mais movimentados do Brasil fora das capitais, recebeu um terminal de passageiros ampliado em 5 mil m² e melhorias na área de check-in. A sala de embarque internacional foi conectada às aeronaves por pontes, já a sala de embarque doméstico teve uma ampliação de 700 m².
Foram entregues três novos pátios com capacidade para até 13 aeronaves – da categoria C, a principal da aviação comercial, realizadas as adequações das RESAs (áreas de escape na pista) à legislação vigente e a construção de quatro novos terminais de cargas.
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De acordo com o gerente do aeroporto, Wander Melo Jr., o período de concessão apresenta resultados positivos para o terminal e a cidade de Foz do Iguaçu.
“As melhorias que entregamos deixaram o aeroporto mais moderno e apto a atender a demanda de quem visita um dos mais importantes pontos turísticos do país, além de oferecer rotas interessantes para quem vive em Foz e quer conhecer outros lugares no Brasil e no mundo. Celebramos estes três anos com muita alegria e certeza de que estamos contribuindo positivamente para o turismo e a economia de Foz do Iguaçu”, comenta.
Extensão da pista de pousos e decolagens
Além das melhorias previstas em contrato, a CCR Aeroportos investiu cerca de R$ 25 milhões adicionais para finalizar a extensão da pista de pousos e decolagens. Seu comprimento aumentou de 2.194 metros para 2.858 metros. As intervenções adicionais, necessárias para a homologação, foram concluídas em dezembro de 2024 e agora o processo segue para a etapa final, com a implantação de novos equipamentos do sistema de pouso por instrumentos (ILS) pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).
O ILS é parte fundamental do processo de homologação da extensão da pista. O sistema garante precisão e segurança durante o pouso de uma aeronave, especialmente em condições de baixa visibilidade, como neblina e chuva intensa. Trata-se de um procedimento complexo, que é conduzido pelo DECEA, com o apoio da concessionária.
O gerente do terminal reforça o impacto da extensão da pista. “Com o novo comprimento da pista, o terminal terá capacidade para receber aeronaves de maior porte, beneficiando tanto o turismo quanto o setor logístico da região. Seguimos trabalhando em conjunto com os órgãos reguladores para garantir que todas as exigências sejam atendidas com segurança e eficiência, possibilitando que a pista estendida entre em operação no menor prazo possível”, finaliza Melo.
Sobre a CCR Aeroportos
A CCR Aeroportos é uma divisão de negócios do Grupo CCR que opera 20 aeroportos em quatro países. No Brasil, administra 17 aeroportos: Curitiba, Bacacheri, Londrina e Foz do Iguaçu (PR); BH Airport e Pampulha (MG); Goiânia (GO); São Luís e Imperatriz (MA); Navegantes e Joinville (SC); Teresina (PI); Palmas (TO); Petrolina (PE); Pelotas, Uruguaiana e Bagé (RS).
No exterior, a empresa opera os aeroportos Juan Santamaria (Costa Rica), Quito (Equador) e Curaçao (Antilhas Holandesas). Em todas estas operações, a CCR Aeroportos movimenta cerca de 43 milhões de passageiros por ano.
