Engenheiros e técnicos do IAT e DER, que trabalharam nas licenças dos projetos de duplicação da BR 469 – estão hoje em Foz do Iguaçu. Além de acompanhar o andamento das obras, eles vão verificar como o trabalho está sendo executado.
Segundo o Chefe Regional do Instituto Água e Terra, Carlos Piton, as obras estão a todo vapor, mas é necessário conferir se a empresa está seguindo o que foi apresentado no projeto.
Leia também
- Receita Federal de Foz e parceiros lançam o projeto Janelas para a Biodiversidade
- Foz do Iguaçu sediará a Liga Evolução de Futsal Zona Norte Sul-Americana
Por meio de vistorias áreas e terrestres, os engenheiros vão verificar as obras da ponte sobre o Rio Tamanduá, os túneis que atravessam a rodovia e permitem a passagem dos animais de um lado para o outro (passa-fauna), e os acessos e retornos para chegar e sair dos bairros naquela região.
O projeto prevê ainda, a implantação de vias marginais, de passeio, ciclovia, iluminação com LED e quatro viadutos: no km 2,2, no km 3,9, no km 7,6 e no acesso ao Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu.
A previsão de entrega da duplicação é para o primeiro semestre de 2024. As obras vão desde o portal de entrada do Parque Nacional do Iguaçu, onde ficam as Cataratas, até trevo de acesso à Argentina, passando ainda pelo Aeroporto Internacional de Foz de Iguaçu. No total, a infraestrutura terá um investimento de R$ 129,66 milhões, fruto de uma parceria entre o Governo do Paraná, governo federal e a Itaipu Binacional, sendo a hidrelétrica responsável pelos recursos.
