Trecho é considerado o mais importante do corredor metropolitano e vai ligar a cabeceira da via passando pela área urbana de Presidente Franco
As obras do Lote Urbano no acesso paraguaio à Ponte da Integração chegaram à 53%, revela balanço das ações divulgado esta semana pelo Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC). O trecho em questão compreende a ligação da passarela internacional com o perímetro de Presidente Franco, considerado o mais urgente, com previsão de finalização ainda em 2023. A entrega dos demais lotes, segundo o órgão governamental, como o corredor metropolitano e a nova ponte sobre o rio Monday, deve ocorre em 2024 e 2025, respectivamente.
Destaca o GDia que a Ponte da Integração, a segunda unindo o Paraguai ao Brasil, na região de Foz do Iguaçu (a primeira foi a Ponte da Amizade), está concluída desde dezembro do ano passado. No entanto, as obras de acesso rodoviário a via, que vai concentrar o fluxo de caminhões de cargas entre os dois países, estão atrasadas em ambos os lados da fronteira. No Brasil, segundo boletim do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), as obras estão com mais de 19% concluídas.
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De acordo com a engenheira Laura Arévalos, do MOPC, já existe uma ligação provisória, que irá permitir a passagem aos diferentes veículos que circulam entre os dois países, tão logo forem habilitadas as aduanas em ambos os lados da via. No lado paraguaio, o projeto do Corredor Metropolitano Leste conta com seis contratos, sendo três para obras rodoviárias. Ao plano se juntam duas empreitadas de obras civis: zona primária e terminal dos portos. O último contrato é para a construção da segunda ponte sobre o rio Monday, com investimento de US$ 212 milhões (aproximadamente R$ 1 bilhão).
Preparativos
O município de Presidente Franco, unido à Foz do Iguaçu pela Ponte da Interação, tem um grande desafio pela frente, que será o impacto breve com a operação da via internacional. Empresários e autoridades ligados a Câmara de Comércio e ao Conselho, criado em 2019 e que reúne 70 associados, já se movimentam para identificar e assimilar o que isso irá representar à economia e a infraestrutura urbana local.
Não só a segunda ponte em si, mas também a construção da ponte sobre o rio Monday, que faz parte das obras complementares da segunda ponte, trará um grande impulso econômico para toda a zona sul da cidade, explicou Alcides Franco Martins, presidente da Câmara de Comércio do Presidente Franco. Em entrevista à Rádio La Clave, ele mencionou que o impacto que a construção do Centro Internacional de Carga, a instalação de uma estação de tratamento de água no rio Monday, “trará avanços e devemos nos preparar”.
“Temos que nos preparar. Daqui a mais 10 anos, Presidente Franco e Alto Paraná poderão virar uma mina de investidores, que vão se instalar em nossa cidade. Temos eletricidade, água e ecologia que os europeus valorizam, temos que olhar para todos esses aspectos. Embora hoje estejamos crescendo aos trancos e barrancos”, disse.
Martins destacou como exemplo de investimentos futuros que chegarão à cidade, o complexo imobiliário que está sendo construído no caminho para os Saltos del Monday. “Esse é apenas um exemplo. Amanhã vai ter mais desse tamanho na cidade. Presidente Franco vai ser a segunda Ciudad del Este e para isso o empresariado tem que se preparar com conhecimento profissional e técnico”.
