Analisando o projeto, segue nosso alerta para o baixo investimento que as concessionárias de pedágio farão, no novo modelo de contrato proposto pelos Governo Federal e Estadual, para as rodovias do Paraná, a partir de 2022.
É mais lucro do que obra! E assim devemos ter, mais 30 anos de sofrimento pela frente, se nos calarmos agora.
