A ministra de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai, engenheira Claudia Centurión, realizou nesta semana uma visita técnica às obras de infraestrutura no acesso paraguaio à Ponte da Integração, localizada entre Presidente Franco e Foz do Iguaçu (PR). A inspeção teve como objetivo acompanhar o andamento das intervenções viárias e a implantação do novo posto de controle fronteiriço, em fase avançada de construção.
A nova ponte internacional sobre o Rio Paraná, que conecta o Paraguai ao Brasil, tem inauguração prevista para o primeiro semestre de 2026. Com sua entrada em operação, a estrutura promete desafogar o tráfego de veículos pesados na Ponte Internacional da Amizade e impulsionar o fluxo comercial entre os dois países.
Durante a visita, a ministra destacou a importância da nova infraestrutura para a mobilidade regional e o fortalecimento da logística de transporte. “Esta é a nova área de fronteira, tanto para o transporte logístico e controle de caminhões quanto para os turistas que entram no país vindos do Brasil”, afirmou Centurión.
O projeto contempla a construção de uma aduana moderna, equipada para realizar os serviços de controle aduaneiro, migratório e sanitário. A estrutura será administrada pela Direção Nacional de Ingresso Tributário (DNIT) do Paraguai e deverá ser entregue nos próximos meses.
Além da visita à área de fronteira, a comitiva ministerial inspecionou a nova ponte sobre o Rio Monday, no município de Presidente Franco. Com 500 metros de extensão e 26,5 metros de largura, a obra possui o tabuleiro mais elevado do país e conecta o município à localidade de Los Cedrales. A expectativa é de que a nova travessia reduza significativamente o tempo de deslocamento e os custos logísticos para produtores e transportadoras da região.
A ponte integra o Corredor Metropolitano Leste (CMDE), iniciativa do governo paraguaio voltada à modernização do sistema viário do Alto Paraná. O corredor inclui ainda a construção de uma nova rodovia de 31 quilômetros em área rural e uma ligação urbana de 6 quilômetros, voltada à integração entre zonas industriais e pontos estratégicos de escoamento de mercadorias.
Outro destaque do projeto é o novo Terminal de Cargas, que contará com áreas de controle aduaneiro, armazéns, pátios de estacionamento e serviços de apoio logístico. A previsão é que o terminal tenha capacidade para receber até mil caminhões por dia. “Esta é uma infraestrutura pensada para o futuro do Paraguai, que garantirá maior fluidez, segurança e competitividade ao nosso comércio exterior”, declarou a ministra.
As obras fazem parte de um conjunto de investimentos estratégicos do governo paraguaio para fortalecer a integração fronteiriça, dinamizar a economia regional e modernizar a infraestrutura de transporte do país
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